故障車処分のお役立ち情報を紹介しています。
このコラムでは、故障した車の処分で悩んでいる人に役に立つ情報をお伝えしています。
たとえば、故障した車を高く買い取ってもらうためのちょっとしたコツやポイント、知っておくと便利な基礎知識、さらには買い取りの相場はいくら位かなど、故障した車に関する情報が満載です。
故障した車でも買い取ってもらえるのか、あるいはどこに相談すれば良いのかわからず悩んでいるのなら、ぜひ参考にしてください。
みなさんの故障車売却のお役に立てればと思います。
故障車でも買い取ってもらえるの？気になる故障車買取に必要な基礎知識を紹介
故障車は廃車にするしかないと思い込んでいませんか。
決してそんなことはありません。
基礎知識を持っていれば、故障車でも売れるのです。
少しでも高く買取してもらうには、一括査定を利用しましょう。
故障の場所や状態によって、高く買ってもらえるお店が異なります。
ディーラーの下取りや事故車専門店では、査定額が低くなってしまう可能性が高いのです。
故障箇所が交換できる場合は、査定額は少し下がるだけです。
交換したからと言って査定額が大きくアップするわけではありませんから、そのまま売却する方が得かもしれません。
同様にわずかな故障であれば修理をする必要はありません。
ただしエンジンがかからず自走できないなら、レッカー代が売却代金から引かれます。
また、故障していることは必ず申告しなくてはいけません。
もし申告せずに売却した場合には、トラブルになる可能性があるので注意が必要です。
故障車を買取してもらう場合には相場を確認しておきたい
故障車がある場合には、それを修理業者に持っていき直す方法もあります。
それほど古い車でなければ、修理業者にお願いをすれば数日もするうちに修理するはずです。
しかし古い車の場合には1カ所直したとしてもすぐまた別の箇所が故障してしまい、何度も修理をしなければならなくなりお金がいくらあっても足りません。
絶対その車でなければいけないと言う場合でなければ、その車は売却をした方が良いかもしれないです。
売却をするといっても、故障車の買取をする業者があるのか気になるところですが、結論から言えば故障車を買い取りをする業者がたくさん存在しています。
この時、一体どれぐらいの相場になるか知っておいた方が良いです。
故障した車なのだから、二束三文でしか取引をしてくれないだろうと考える人もいますが必ずしもそうではなく、数万円単位で買取をしてくれることがあります。
なぜそれほどの金額になるかと言えば、パーツ別に見ればまだ使えるものもあるからです。
例えばカーナビそのものに価値がある場合には、その分が上乗せされ相場以上の金額になる可能性も高くなります。
また、プロが見て修理をすればまだ使えそうと言う場合は、高値で買い取ってくれる可能性も否定できません。
故障車をディーラーで直してもらうメリットとデメリット
エンジントラブルや消耗品パーツの劣化などで故障車となってしまったとき、最も利用されているのがディーラーによる修理依頼となっています。
購入した先の店舗に任せれば、対面で話したことがあるうえにどのようなお店であるかを把握しているためやりとりがスムーズというのが最もなメリットと言えるでしょう。
故障車の状態を詳細に診断して把握し、的確に修理をしてくれるという点でも購入店に依頼をするメリットはあります。
さらに、正規パーツでの修理が前提となっていることも利点のひとつで、故障しやすい第三メーカーのものを使用しないのも良いでしょう。
一方でディーラーに依頼するデメリットは、他の中古車業者などで依頼するよりも基本的に料金が高くなるという点にあります。
たとえば、詳細な状況を把握する診断だけでも数千円かかることもあり、故障個所によっては非常に高額となることを覚悟する必要があります。
自分のお財布事情と照らし合わせて故障車を依頼しましょう。
高速道路での故障車の報告の留意点すべきこと
高速道路で故障などをして車が停止してしまったら、それを予測して路肩に寄せてハザードを点灯させることが重要です。
そして、周囲の安全をよく確認して前もって発煙筒や停止指示器を速やかに設置していきます。
交通量が多い時などは車内で待ちます。高速道路では運転者が故障車の認識がおくれて、衝突や人身事故が多いのです。
携帯電話を使って道路公団に報告します。
すると、担当の方が適切な処置を故障者に対して誘導してもらえるのです。
非常電話という手段を歩いていけば見つかるのですが現在サービスが停止方向なので注意が必要です。
連絡手段がなければ、まっていると、巡回のパトカーや道路公団の方がサポートしてもらえます。
監視カメラなどを使って発見されるケースもあるのです。
故障車の情報は、電光掲示板でアナウンスされてドライバーに注意喚起を速やかに促してもらえます。
故障しないように日常点検が重要なので、怠らないようにしていくのです。
故障車のパーツを利用することも決して不可能ではない
自動車の中には故障車と呼ばれるものが存在しています。
基本的に故障している自動車に関しては、そのままで販売することは絶対にできません。
そして何より、買取をする場合であってもほぼ0円になる可能性が高いです。
スクラップをすると、むしろお金を支払わなければいけないケースが多くなります。
故障車は、基本的に部品を取ることができるわけです。
例えばマフラーなどのパーツがあれば、これを再利用できる可能性も少なくありません。
あるいは、扉などをぶつけてしまった場合は、新しい扉に変えることになりますが、なるべく安く済ませる場合には、故障した自動車からパーツを得ることになります。
結果的に、修理を依頼する側も安くできる可能性が高くなるわけです。
新品のものに比べると、多少問題はあるかもしれませんが、見た目はほとんど変わりませんので安く仕上げたい人はそれを使うと良いでしょう。
格安で修理をしますと言うお店もありますが、そのような部品を使っている可能性が高くなります。
故障車となり廃車となっても売却できる店舗
走行距離や経年劣化により故障車となってしまい、そのまま廃車にしてしまうケースがほとんどとなっています。
一方で、故障車となり走ることが不可能な状態となってしまっても、売却できる店舗は多くあります。
一般的な中古車業者でも、全体的な状態が良ければ買取を行ってくれることもあり、故障個所が致命的であっても外観がそれなりに綺麗であれば、中古車業者は故障個所を修理して市場に出すことができるためです。
また、故障車や廃車買取の専門業者もあり、外観や内部がもう使えない状態であったとしても、それぞれのパーツや金属板などは細かく分解すればお金になるため、故障車を丸ごと買い取ってばらばらにしパーツでやり繰りしている業者があります。
これらの業者であれば、走ることが不可能な状態の車であっても買い取るケースが多いため、検討しましょう。
本来お金にならないものを買い取ってくれますが、買取価格は非常にバラつきがあり、数千円から数万円程度が相場となっています。
故障車のエンジンをできるだけ安く直す方法
故障車のエンジンを自力で直すことは難しく、しかも大抵故障をするタイミングは走行中であるため十分な設備のない環境下となってしまうケースがほとんどです。
エンジントラブルで故障車となってしまった場合レッカー車を呼びますが、その代金と比べると修理費は非常に高額になるのが一般的となっています。
できるだけ安く直す方法としては、まず大手中古車業者に依頼するのが良いでしょう。
工場などとつながりの大きい中古車業者は、パーツや消耗品といったものが手に入りやすく、修理費に影響されるパーツ代などが浮く可能性が高いです。
昨今はコンピューター制御されているものが多いため、診断するだけでもディーラーであれば数千円とられてしまうことが多くなっていますが、中古車業者ではそのまま故障個所を確認して直すパターンをとっているため、無駄な診断料などの出費を抑えることができます。
大手であればあるほどパーツ類のツテも豊富であるため、検討しましょう。
自走不可能な故障車でも部品取りとしての利用価値は高い
自動車の性能でもっとも重要であるのは、走行ができるかどうかというポイントであり、事故や故障などによって自走が不可能となった場合にはその価値が大きく毀損されるということは疑いようのない事実と考えられます。
しかしながら、故障車であっても、まだ使用できるさまざまなパーツや部品がふんだんに残されているために、いわゆる「部品取り」車両という価値が高く残存しているものと考えることができます。
一般的な自動車買取店では、故障車であることを理由としてかなり低い査定額が提示されてしまう可能性もありますが、全問的に取り扱っている店舗であれば適正な価格での買い取りが実現する可能性もありますので連絡をしてみると良いでしょう。
部品取りのパーツとして人気があるのが、カーナビゲーションシステムなどの電装品であったり、ドアパネルなどの交換用のパーツ、エンジン関係の消耗品等を挙げることができます。
所有されている車が故障車であり、処分に困っている場合には、ぜひ専門の買取店に連絡をしてみてください。
買取業者は故障車を再利用するため売却可能
水没や事故などによって故障車となってしまった場合は、廃車以外に選択肢はないというイメージを持っている人が多くいますが、買取業者では故障車でも買取を行っているところがあります。
これは走行が難しくなった故障車であっても、各部パーツなどはまだ再利用可能である可能性が高いためであり、分解して売却できるパーツは見た目より多いためです。
また、自動車リサイクル法に基づいて資源をできるかぎり有効に再利用しようという向きもあり、買取業者はその法に則って分解しています。
リサイクルできる部品としては、バンパーやバッテリー、触媒、割れていなければフロントガラス、タイヤ、パワーステアリングやエンジンといったものでしょう。
特にゴム類は貴重資源であるため、廃車場でタイヤが無い車が多いのはこれが理由です。
見た目の損傷がそれなりでも少し修理をすれば走行可能な故障車は、海外ルートを通じて海外へ送られるケースもあり、これも立派なリサイクルと言えるでしょう。
故障車にも有効な保険の特徴と適用の有無について
普段使用している車が水没や事故にあい、故障車となってしまった場合は修理をするのが一般的ですが、その際損傷が酷い場合はかなりの費用となるため結局廃車とするケースも少なくありません。
この場合一般型の自動車保険では、交通事故や自損事故、盗難や当て逃げといったものにも対応されており、台風や洪水といった自然災害による損傷で故障車となった場合でも補填範囲内です。
特徴としては電柱やガードレールなどにぶつけてしまったなど、事故相手がいない自損事故も補填してもらえる点でしょう。
そのため毎日車に乗る人や高齢者には一般型の加入が推奨されます。
次に限定型の自動車保険もあり、これは料金は安いものの、自損や相手が不明の当て逃げなどには補填がききません。
障害物を避けようとして不本意ながらぶつけてしまうという場合や、自身に過失のない場合も補填されないため、故障車となった場合は中古車を買うのと同等の修理代が必要になるでしょう。
走行不能な故障車が駐車禁止扱いになる理由や対処法
車を運転している際にトラブルが発生し、走行不能になる可能性は誰にでもあると言えます。
故障車を強引に走らせようとすると重大な事故を起こすおそれがあるので、速やかに停めることが大切です。
しかし、走行できない故障車でも駐車禁止の罰則対象になるので注意しなければいけません。
法律では車両が継続して停止した状態を駐車と定めています。
駐車に至る理由は問わないため、故障車であっても駐車禁止の場所に停めていると違反切符を切られてしまう可能性は否定できません。
一方で車両を停める場所は自由に選べないことから、駐車ではないことを示す必要があります。
ドライバーが車両から離れると駐車と見なされることから、修理業者に連絡する際は故障車の近くで待機するのが賢明でしょう。
また、高速道路で走行不能になった場合は安全のために車内待機はせず、ガードレールの外側など車両が進入できない安全地帯に移動します。
その際も車両からは離れすぎないようにするのが違反切符を切られないための工夫です。
故障車の個人売買はトラブルにつながる可能性がある
車を売却する方法にも色々な種類がありますが、業者を通すことなく個人間で売買することも珍しくありません。
とはいえ、個人売買ではトラブルに発展することもありますので売却は慎重に行いたいところです。
まず、売り手側としては、買い手からのクレームは避けたいところです。
売却前には整備もしっかりと行いベストな状態にしておきましょう。
中古車の場合は、過去に故障をしたことがある故障車であることも珍しくありません。
故障車であることがあとでわかると、トラブルにつながる可能性もあります。
それを避けるためには、部品の劣化や車体の傷、どのような修理をしたのかなども詳しく伝えておくことが大切です。
売り手側が修理をした場合でも、買ったあとに故障が発生するということもあります。
購入前には車の状態はしっかりと確認しておきたいところですが、素人で車の状態を判断するのは難しいものもあります。
故障車をトラブルなく売却するのであれば、個人売買よりも専門業者に依頼することをおすすめします。
故障車買取で起こり得るトラブル事例を知ろう
車買取では、状態が良い車や人気車種は高値がつく傾向があります。状態が悪い故障車や不動車の場合でも対応している業者も増えてきました。
とはいえ、故障車の場合は買取の際にもトラブルが発生しやすいといわれています。トラブルに巻き込まれないためにも、査定に出す前には具体的なトラブル事例も知っておきましょう。
まず、買取価格の問題が挙げられます。故障車は通常市場価値が低く、修理コストが買取価格を上回ることがあります。そのため、買取業者と売主との間で価格交渉が難航することも考えられます。
こうした問題に対処するためには、故障車の実態や修理費用の見積もりなどを明確に提示し、相互合意のもとで価格を決定することが大切です。
次に、隠れた故障や未告知の問題があります。売主が故障や重要な問題を隠していたり、買取業者が事前に告知しなかったりする場合があります。このような場合、売買契約の取り消しなどの問題が生じるかもしれません。
対策としては、売買契約書に隠れた故障に関する免責事項を明示することや、中立的な鑑定士の評価を取り入れることが考えられます。
このほかのトラブル事例では、法的な手続きや書類の問題があげられます。車両の不動や不具合に関する法的責任の認識や、売却に必要な書類不備があったりする場合があります。手続きの際には書類もしっかり確認することが大切です。
たとえ故障車でもパーツを取るなどの使い道があるのですぐに売却を
愛車を長く運転している人は多いですが、そのうち故障をしてしまうかもしれません。もしこれがタイヤやハンドル、ギアなどの軽い部分なら修理や交換で済むかもしれませんが、エンジンなどの重要な部分の故障だとそうは行きません。そのままでは運転できないどころか大事故に繋がる可能性もあるので、是非売却の手続きに入ると良いです。
しかし中には故障車だから高く買い取ってもらえないなどの理由で、速やかに廃車にしてしまう方もいるかもしれません。
ですが故障車の中にはパーツを取るなどの使い道がある場合も多いですし、思いがけないほどの高価格で買い取ってもらえるケースも少なくありません。ただ廃車にするよりも遥かにお得なので、是非売却の手続きを進めてみてください。
世の中には故障車の買い取りを積極的に行っている店舗もあるので、まずは一度連絡を取ってみると良いです。店舗によっては自宅まで査定に来てくれる場合もありますし、もし提示額に納得がいったなら引き取ってもらえます。その場ですぐに持っていってくれるので、無駄な手間を省けるのでとても助かります。
故障車の公道上での走行は車両の状態によっては法律違反になるので注意
故障車は、自走が可能であればそのまま公道上を走らせることができます。しかし、どんなに自走可能であってもエンジン以外の状態によっては、故障車であっても法律違反とみなされる場合があります。
違反とみなされる具体例には、ブレーキがうまく動作しないまま公道上を走行した場合、ランプが点灯しない場合、車体の鉄板の一部がめくれた場合が挙げられます。
故障車を公道上で走行させた場合に該当する可能性がある法律違反は、道路交通法第62条の「整備不良車両の運転の禁止」という条項です。
3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金という罰則がつくほか、違反点も2点加算されて反則金の納付も求められます。
加点の結果、累積点数が一定以上だと免許停止処分の対象となり、一定期間運転できなくなってしまいます。
もし、故障車を確認して運転可能かどうか判断できない場合は、自走させるのを諦めて、修理業者やロードサービスに依頼して運搬してもらいましょう。
故障車を放置してしまうことで発生する責任と最善策になる処分法
マイカーとして運転をしていたものの、故障を起こしたことで放置してしまう方がいますが、まずは自宅の敷地内であれば何ら問題はありません。
住宅街によっては駐車禁止ではないエリアも少なくはなく、故障車を自宅前の道路に放置している場合では、責任が生じることになり、駐車禁止ではないものの青空駐車になるものなので厳密に言えば違法です。
ご近所さんもいつも故障車が道路に放置されていることで迷惑に感じている方も増えてしまう問題も生じます。
月極駐車場を借りている方が自分のスペースに故障車を放置している場合、家賃を支払っていれば原則として責任は発生しませんが、雑草が生い茂るような駐車場の場合は両隣の利用者の迷惑になるので注意が必要です。
どのような条件であっても、故障車を長年放置していても良いことは一切ありません。そのためインターネットから、コンディションに関わらずに故障車でも買取をしている専門会社を探して売却をする方法が最善策になるのではないでしょうか。
故障車は海外でも人気があるので高額査定が期待できる
日本車は低燃費や走行性、居住性など世界でも屈指の優れた性能を有しており、海外では根強い人気を誇っていることから、故障車であっても引っ張り凧です。
修理を施せばリカバリーできる状態にあるならなおのこと高額査定が期待できます。修理が不可能な状態であっても、海外なら故障車は貴重な存在です。
日本国内メーカーの故障車を修理したい場合、日本であれば修理用のパーツを調達するのは簡単ですが、海外ではそうも行きません。
そんな時に白羽の矢が立つのが故障車で、修理用パーツを取り出すために利用されます。
それらが不可能なほど著しい損傷があった場合でも、スクラップとなり金属が取り出され、様々な製品の原材料に活用できます。
故障車買取専門店の中にはこれらの海外の需要を見込み、豊富な販売ルートを有していることから他社では断られたような故障車でも買取が可能なのはもちろんのこと、高額査定も期待できます。
買い手が付かないと諦める前に、それらの専門業者に相談するのがおすすめです。
故障車買取の詳細HP
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